Blog

Jandarma ve Sahil Güvenlik Akademisi (JSGA) ve JSPS Adayları için Fiziki Yeterlilik Parkur Rehberi

Mart 1, 2026

🛡️ Jandarma ve Sahil Güvenlik Akademisi (JSGA) ve JSPS Adayları için Fiziki Yeterlilik Parkur Rehberi

Jandarma Genel Komutanlığı ve Sahil Güvenlik Komutanlığı bünyesinde görev almak isteyen yeni adaylar ile kurum içinde kariyer basamaklarını tırmanan muvazzaf personel için en kritik aşama: Fiziki Yeterlilik Sınavı.

Bu rehber; Subay, Astsubay, Uzman Jandarma ve Uzman Erbaş kadrolarına ilk kez başvuracak adayların yanı sıra, statü değişikliği sınavlarına girecek olan deneyimli personelin parkurda başarılı olabilmesi için gereken tüm teknik detayları ve resmi kuralları içermektedir.

📊 Kimler Bu Teste Tabi Tutulur?

İlk Kez Başvuranlar: Subay ve Astsubay adayları
Statü Değişikliği Sınavları: Uzman Erbaşlıktan Astsubaylığa geçiş yapacak personel.(JSPS)
Uzman Jandarmalar: Statü değişikliği ve Branşlaşma yapacak personel.(JSPS)

🎯 Sınavın Amacı ve Kapsamı

Jandarma ve Sahil Güvenlik teşkilatının zorlu saha şartlarına uyum sağlamak için gereken; denge, kondisyon, çeviklik, çabukluk ve esneklik yetenekleri bu 7 istasyonlu parkurda test edilir. 70 metrelik bu parkurda alınacak her saniye, mesleki geleceğinizi doğrudan etkiler.

✅ Başarı Kriterleri ve Puanlama

Yönetmelik gereği adayların başarılı sayılabilmesi için kendi yaş aralıklarına göre belirlenen sürede parkuru tamamlayarak en az 60 puan almaları zorunludur. 60 puan barajının altında kalan adaylar, mülakat aşamasına geçme hakkını kaybederek elenmektedir.

📌 Editörün Notu: Parkurda saniyeleri değil, teknik hataları yöneten kazanır. Her bir istasyonun (Sıçrama, Ağırlık Taşıma, Takla vb.) kendine has ceza puanları ve diskalifiye kuralları bulunmaktadır. Aşağıda, parkurun her bir metresini ve hatasız geçiş stratejilerini detaylarıyla inceleyebilirsiniz.

https://www.youtube.com/watch?v=YBPOrt7Om00&t=10s

JSGA Personel Temini Fiziki Yeterlilik Testi Parkuru Resmi Paylaşım Tıkla ve İzle

Parkur, toplam 70 metre uzunluğunda ve 7 engel (etap) içeren bir sistemden oluşur. Mesafe dağılımı şöyledir:

Başlangıçtan Ağırlık Etabına: 27 metre.
Ağırlık Etabından Takla Minderine: 14 metre.
Takla Minderinden Bitiş Çizgisine: 29 metre.

⏱️ Süre Ölçümü ve Takibi

Dijital Sistem: Süreniz, herkesin görebileceği dijital fotoselli süreölçer ile takip edilir.
Giriş ve Çıkış: Fotosel cihazları arasındaki genişlik en az 3 metredir.
Başlangıç: “BAŞLA” komutuyla çizgiyi geçtiğiniz an süre otomatik olarak işlemeye başlar.

📋 Sınav Öncesi ve Tanıtım Süreci

Grup Tanıtımı: Parkur tüm adaylara gruplar halinde önceden tanıtılır.
Kimlik Kontrolü: İsmi okunan aday komisyona kimliğini verir ve kendini tanıtır.
Kamera Kaydı: Başlama noktasına gelen aday, kameraya dönerek kendini tekrar tanıtır ve parkura yönelir.

Bu istasyon, adayın alt vücut patlayıcı gücünü ve koordinasyonunu ölçer. Toplamda 5 kez nizami sıçrama yapılması beklenir.

✅ Uygulama Kuralları

Çift Ayak Şartı: Sıçrama hareketi mutlaka çift ayakla başlayıp, çift ayakla yere basılarak tamamlanmalıdır. Tek ayakla yapılan hareketler geçersiz sayılır.
Başlangıç Yönü: Aday, kendi tercihine göre sağdan veya soldan harekete başlayabilir.
Nizami Hareket Zorunluluğu: Aday, 5 sıçramadan en az birini kurallara uygun (çift ayak) yapmak zorundadır. Hiç nizami hareket yapamayan aday diskalifiye edilir ve elenir.
Engel Devrilmesi: Eğer aday nizami bir sıçrama yapmadan engeli devirirse, engeli kendisi düzeltip harekete baştan başlamak zorundadır.

📏 Teknik Ölçüler

Uzunluk: 2,5 metre
Yükseklik: 40 cm
Genişlik: 20 cm
Ayak Genişliği: 52 cm (Yere basan kısım)

⚠️ Ceza Puanı (Süre İlavesi)

Eksik kalan her bir sıçrama için (örneğin 5 yerine 3 kez yapılması durumunda), adayın bitiş süresine 2 saniye ceza eklenir.

Strateji Notu: Bu istasyonda dengeyi bozmamak için kollarınızı ritmik bir şekilde kullanmanız ve yere parmak uçlarınızla yumuşak iniş yapmanız sonraki istasyona daha hızlı geçmenizi sağlar.

Bu istasyon, adayın çevikliğini, ayak çabukluğunu ve koordinasyonunu ölçer. Toplamda 6 adet lastik bulunur.

✅ Uygulama Kuralları

Adımlama Tekniği: Adaylar her lastiğe tek ayakla basarak ilerlemelidir. Kural şöyledir: Sağ ayak sağdaki lastiğin içine, sol ayak soldaki lastiğin içine basacak şekilde çapraz geçiş yapılır.
Temas Kuralı: Lastiğin tam ortasına basma zorunluluğu yoktur; parmak ucunun lastiğin iç kısmına değmesi yeterli sayılır.
Nizami Hareket Zorunluluğu: Adayın bir sonraki engele geçebilmesi için en az bir lastiğin içine kuralına uygun (nizami) şekilde basmış olması gerekir.
Diskalifiye Şartı: Bu istasyonun tamamını yapmayan veya hiç basmadan yanından geçip giden aday diskalifiye edilir ve elenir.

📏 Teknik Ölçüler

Lastik Sayısı: 6 Adet.
İç Genişlik: 16 inç (yaklaşık 40.64 cm).
Diziliş: Lastikler birbirine bitişik ve çapraz (zig-zag) şekilde dizilmiştir.

⚠️ Ceza Puanı (Süre İlavesi)

Lastiklerin içinden geçilirken, içerisine basılmadan geçilen her bir lastik için adayın bitiş süresine 2 saniye ceza eklenir.

Strateji Notu: Bu etapta dengenizi kaybetmemek için kollarınızı yanlarda dengeli tutun ve bakışlarınızı doğrudan ayaklarınıza değil, bir sonraki lastiğe odaklayın. Hızlı ve ritmik adımlar sürenizi önemli ölçüde iyileştirecektir.

Bu istasyon, adayın patlayıcı kuvvetini ve yük altında manevra kabiliyetini ölçer. Toplam 10 metrelik bir gidiş-dönüş mesafesini kapsar.

✅ Uygulama Kuralları

Ağırlık Miktarları: Erkek adaylar toplam 30 kg (15kg + 15kg), kadın adaylar toplam 20 kg (10kg + 10kg) ağırlığındaki iki kum torbasını taşır.
Güzergah: Aday, ağırlıkları 2 numaralı dubadan alır, 10 metre ilerideki 1 numaralı dubanın arkasından/dışından dolaşır ve başladığı noktaya (2 numaralı duba) geri getirir.
Bırakma Kuralı: Ağırlıklar, taşımaya başlanan noktanın (2 numaralı duba) hizasına veya ilerisine bırakılmalıdır.

🚫 Diskalifiye Şartları (Elenme)

Aralarında 10 metre mesafe bulunan dubalardan ilkinin (1 numaralı duba) arkasından dolanmadan, mesafeyi tamamlamadan erken dönmek.
Kum torbalarını, başladığı yerin (2 numaralı duba) gerisinden atmak veya bırakmak.
Bu istasyonu hiç yapmadan diğerine geçmeye çalışmak.

⚠️ Ceza Puanları (Süre İlavesi)

+1 Saniye: Başlangıç dubasının (2 numara) dışından dolaşmamak.
+1 Saniye: Dubaları herhangi bir uzuvla veya ağırlıkla kaydırmak, yerini değiştirmek.
+1 Saniye: Ağırlıkları bıraktıktan sonra 2 numaralı dubanın dışından değil, içerisinden geçerek diğer istasyona yönelmek.

Strateji Notu: Ağırlıkları taşırken gövdenizi dik tutmaya çalışın ve dubaların etrafından dönerken geniş kavisler yerine, dengeyi bozmayacak en dar açıyla dönerek mesafe avantajı sağlayın. Ağırlıkları bırakırken savurmak yerine kontrollü bir şekilde “bırak-geç” taktiği uygulamanız, duba kaydırma cezasını önler.

Bu istasyon, adayın ani yön değiştirme ve koordinasyon becerisini ölçer. Koşu istikametine göre yerleştirilmiş iki adet sağlık topu bulunur.

✅ Uygulama Kuralları ve Sıralama

Adayın toplamda 3 kez dokunuş yapması zorunludur. Doğru sıralama şu şekildedir:

İlk Dokunuş: Koşu yönündeki 2. Sağlık Topuna (Uzak olan).
İkinci Dokunuş: Geri dönerek 1. Sağlık Topuna (Yakın olan).
Üçüncü Dokunuş: Tekrar ileri giderek 2. Sağlık Topuna (Uzak olan).

🚫 Diskalifiye ve Elenme Şartları

Nizami Hareket Zorunluluğu: Aday, en az bir kez sağlık topuna kuralına uygun şekilde dokunmak zorundadır. Hiç dokunmayan veya dokunma hareketini göstermeyen aday diskalifiye edilir.
İstasyon Geçişi: En az bir kez nizami dokunuş yapmayan aday bir sonraki istasyona geçemez.

⚠️ Ceza Puanları (Süre İlavesi)

Eksik Dokunuş: Yapılmayan her bir dokunuş için bitiş süresine 2 saniye eklenir.
Yanlış Sıralama: Önce yakın topa (1. top) dokunup sonra uzak topa (2. top) dokunarak istasyonu bitiren adayın 1. topa dokunuşu sayılmaz; bu durumda 4 saniye ceza eklenir.
Topun Yerinden Çıkması: Aday topu yerinden çıkarırsa geri yerine koymalıdır. Koymaması durumunda 2 saniye ceza eklenir.
Kafesin Kayması: Topların içinde durduğu tahta kafesin yerinin bariz şekilde değiştirilmesi durumunda 1 saniye ceza eklenir.

Strateji Notu: Bu etapta en büyük zaman kaybı yanlış sıralama yapmaktan veya dokunma hareketini hakeme tam gösterememekten kaynaklanır. Dizlerinizi hafif kırarak ağırlık merkezinizi yere yakın tutmanız, toplar arasındaki gidiş-dönüşlerde daha dengeli ve hızlı olmanızı sağlar.

Bu istasyon, adayın vücut koordinasyonunu ve baş dönmesine karşı direncini ölçer. Minder üzerinde 1 adet öne düz takla atılması beklenir.

✅ Uygulama ve Nizami Hareket Kuralları

Takla hareketinin geçerli sayılması için şu sıralama takip edilmelidir:

Giriş: Minderin başına gelmeden önce mutlaka belirlenen dubanın dışından dolaşılmalıdır.
Temas Sırası: Önce avuç içleri, sonra sırasıyla ense ve omuz başları mindere değmelidir.
Yuvarlanma: Sırt ve bel kısmı mindere değdikten sonra eller dizlerin altından geçirilerek bacaklar kavranır.
Bitiş: Topuklar kalçaya çekilir, göğüs dizlere yaklaştırılır ve sağa-sola savrulmadan, düz bir şekilde ayağa kalkılır.

🚫 Diskalifiye ve Elenme Şartları

Nizami Hareket Zorunluluğu: Takla hareketi nizami (kurallara uygun) yapılana kadar görevli personel adayı uyarır. Aday, doğru taklayı atana kadar istasyonda kalır.
Geçiş Engeli: Takla hareketini nizami bir şekilde tamamlamayan aday bir sonraki engele geçemez ve diskalifiye edilerek elenir.

⚠️ Ceza Puanı (Süre İlavesi)

Duba İhlali: Takla minderine gelirken dubanın dışından dolaşmayan adayın bitiş süresine 1 saniye ceza eklenir.

Strateji Notu: Takla atarken çenenizi göğsünüze yaklaştırmanız (ense teması için) ve kalkarken hızınızı kaybetmemek için karın kaslarınızı kullanmanız önemlidir. Takla sonrası oluşabilecek hafif baş dönmesini engellemek için bakışlarınızı hemen karşıdaki slalom çubuklarına odaklayın.

Bu istasyon, adayın yüksek hızda yön değiştirme kabiliyetini ölçer. Toplamda 6 adet slalom çubuğu bulunur.

✅ Uygulama ve Nizami Geçiş Kuralları

Güzergah: Aday, 6 adet slalom çubuğunun dışından dolanarak (S çizerek) geçişini tamamlar.
Nizami Hareket Zorunluluğu: Adayın bir sonraki istasyona geçebilmesi için en az bir slalom çubuğunu kuralına uygun (dışından dolanarak) geçmesi şarttır.
Elenme Şartı: Hiçbir çubuğu nizami geçmeyen veya bu istasyonu tamamen atlayan aday diskalifiye edilerek elenir.

📏 Teknik Ölçüler

Çubuk Sayısı: 6 Adet.
Yükseklik: 1,3 metre.
Mesafe: Çubuklar birbirine düz ve çapraz olarak 2,5 metre aralıklarla dizilmiştir.

⚠️ Ceza Puanları (Süre İlavesi)

Bu istasyon, hataların süreyi en çok etkilediği bölümlerden biridir:

+2 Saniye: Dışından dolanılmadan geçilen her bir çubuk için.
+2 Saniye: Devrilen veya yeri değişen her bir çubuk için.
+2 Saniye: Eksik geçilen (atlanan) her bir çubuk için.
+1 Saniye: Çubuklardan el yardımıyla destek alarak geçilen her bir temas için.

Strateji Notu: Çubuklara çok geniş mesafeden dönmek sürenizi uzatır, çok yakın geçmek ise çubukları devirme riskini (2 saniye ceza) artırır. Omuzlarınızı hafifçe gideceğiniz yöne yatırarak ve küçük, seri adımlarla çubukların dibinden dönmeye çalışın.

Bu istasyon, adayın yorgunluk anındaki dikkatini ve vücut esnekliğini ölçer. Toplam 4 adet engel bulunur ve parkur bu etapla sona erer.

✅ Uygulama ve Geçiş Sırası

Engellerden şu sırayla geçilmesi zorunludur:

Üstten atlayarak (Yükseklik: 50 cm)
Alttan eğilerek (Yükseklik: 105 cm)
Üstten atlayarak (Yükseklik: 50 cm)
Alttan eğilerek (Yükseklik: 105 cm)

Mesafe: Her engel arasında 2 metre boşluk bulunur.
Yön: Engel çubukları, adayın geliş yönüne bakacak şekilde takılıdır.

🚫 Diskalifiye ve Elenme Şartları

Nizami Hareket Zorunluluğu: Adayın bu istasyondaki 4 engelden en az birini kuralına uygun geçmesi şarttır.
Geçersiz Bitiş: En az bir engeli nizami geçmeyen aday, bitiş fotoselinden geçse dahi diskalifiye edilir ve elenmiş sayılır.

⚠️ Ceza Puanları (Süre İlavesi)

Bu istasyonda yapılan her bir hata için bitiş süresine +2 saniye eklenir. Ceza gerektiren durumlar şunlardır:

Engellerden herhangi birini eksik geçmek (atlamak).
Engeli devirmek.
Uzvun çarpması sonucu engelin yerini değiştirmek veya yerinden çıkarmak.
Engel Tutma: Engel düşerken tutup düşmesini engellemeye çalışmak da “engeli düşürmüş” sayılır ve 2 saniye ceza verilir.

🏁 Parkur Bitiş ve Süre Tespiti

Fotosel ile Bitiş: Aday, vücudunun herhangi bir kısmıyla dijital fotoseli durdurduğunda parkur tamamlanmış sayılır.
Fotoselin Durmaması: Eğer adaydan kaynaklı bir sebeple fotosel durmazsa, aday geri dönüp fotoseli durdurmak zorundadır.
Teknik Arıza Durumu: Fotosel aday dışındaki bir sebeple çalışmazsa, sırasıyla şu yöntemlere başvurulur:
1. Görevli personelin tuttuğu yedek kronometreye bakılır.
2. Eğer personel kronometresi de çalışmazsa, kamera kayıtları incelenerek bitiş süresi saniye olarak tespit edilir.
Zaman Birimi: Sürelerde saliseler dikkate alınmaz; adayın süresi yalnızca saniye olarak kaydedilir.

🚫 Yasaklar ve Diskalifiye (Elenme) Şartları

Dış Destek Yasağı: Aday; tel, duvar veya diğer engellerden destek alarak, kendini iterek güç alamaz. Bu durum diskalifiye sebebidir.
İstasyon Kuralı: Herhangi bir engeli en az bir kez nizami (kurallara uygun) yapmayan aday, bir sonraki engele geçemez; geçerse elenir.
İtiraz Hakkı Yoktur: Diskalifiye edilen (elenen) adayın itiraz etme veya parkura tekrar girme hakkı bulunmamaktadır.

⚖️ İtiraz ve Tekrar Hakları

Teknik Arıza: Sadece teknik bir arıza olması durumunda parkurun tekrarına izin verilir; bunun dışında hiçbir aday parkuru yeniden koşamaz.
Geçer Not Alanlar: Parkurdan geçer not alan bir aday, puanını yükseltmek amacıyla tekrar sınava giremez ve itiraz edemez.
Geçer Not Alamayanlar: Sınavda başarılı olamayan (barajın altında kalan) adayların bir defa itiraz etme hakkı bulunur.
Karar Mekanizması: Parkurda yaşanabilecek sorunlar, Sınav Komisyonu Başkanı ve üyeleri tarafından, görevli beden eğitimi öğretim elemanının görüşü alınarak karara bağlanır.

Özetle: Bitiş çizgisinde fotoseli durdurduğunuzdan emin olun, hiçbir yerden destek almayın ve saniyelerin saliseden daha önemli olduğunu (yuvarlama yapıldığı için) unutmayın.

Parkur; adayların jandarma mesleğini icra edebilmeleri için kritik olan şu beş temel yeteneği ölçmek üzere tasarlanmıştır:

Denge
Kondisyon
Çeviklik
Çabukluk
Esneklik

Adayların bir sonraki aşamaya geçebilmeleri için belirli bir performans eşiğini aşmaları zorunludur:

Baraj Puanı: Adayların başarılı sayılabilmesi için en az 60 puan almaları gerekir.
Yaş Faktörü: Puanlama, adayın içinde bulunduğu yaş aralığına göre hazırlanan özel bir çizelge üzerinden yapılır. (Aynı süre, farklı yaş gruplarında farklı puanlara denk gelebilir.)
Başarısızlık Durumu: 60 puanın altında kalan adaylara sistem otomatik olarak (0) puan verir.

Mülakat Engeli: Fiziksel yeterlilik sınavından 60 puanın altında alan adaylar, yönetmelik gereği başarısız sayılır ve bir sonraki aşama olan mülakat sınavına girme hakkını kaybeder.
Resmi Karar: Komisyon, barajı geçemeyen adaylar hakkında kesin olarak “Jandarma Subay/Astsubay Adayı Olamaz” kararını verir.

🏁 Sonuç: JSGA ve JSPS Fiziki Yeterlilik Parkurunda Başarının Anahtarı

Jandarma ve Sahil Güvenlik teşkilatlarının bir parçası olmak, sadece teorik bilgi değil, aynı zamanda yüksek fiziksel disiplin gerektirir. İster mesleğe yeni adım atacak bir subay/astsubay adayı olun, ister statü değişikliği hedefleyen deneyimli bir uzman erbaş; 70 metrelik bu parkur, profesyonel kariyerinizin en belirleyici duraklarından biridir.

Unutmayın, bu sınavda sadece süreyle değil, teknik hassasiyetle de yarışıyorsunuz. İstasyon kurallarına uymak, ceza saniyelerinden kaçınmak ve vücut kitle indeksinizi (VKİ) standartlar içinde tutmak, sizi mülakat aşamasına taşıyacak en güvenli yoldur.

📢 Hazırlık Sürecinde Dikkat Edilmesi Gerekenler

Düzenli Antrenman: Slalom ve ağırlık taşıma istasyonları için patlayıcı kuvvet ve çeviklik egzersizlerine odaklanın.
VKİ Kontrolü: Sınav gününe kadar boy-kilo dengenizi koruyarak 100 tam puanı hedefleyin.
Resmi Güncellemeleri Takip Edin: JSGA ve Jandarma Genel Komutanlığı tarafından yapılabilecek kural değişiklikleri için ilan metinlerini düzenli olarak kontrol edin.

Jandarma ve Sahil Güvenlik personeli olma yolunda tüm adaylara ve JSPS ile statü değişikliği sınavına girecek personellerimize başarılar dileriz!